Sirong Yi – Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment
3.965 ₽
Автор: Sirong Yi
Название книги: Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment
Формат: PDF
Тема: Проектирование железных дорог
Страницы: 307
Качество: Изначально компьютерное, E-book
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice elaborates on the dynamic analysis theory and method on spatial alignment parameters of high-speed railways, revealing the interaction mechanism between vehicle-track dynamic performance and track parameters of high-speed railways. It ascertains the influence rules of track structure and track geometry on vehicle-track dynamic performance, establishes the relationship models between vehicle-track dynamic performance and curve dynamic characteristic parameters, and defines the calculation relationship between lateral acceleration of car body on curves and track parameters.
This book can be used as a reference book for scientific researchers, engineering technicians and management engaged in railway engineering, and will be very helpful for railway technicians who want to learn more about route planning, design, and construction and maintenance technologies of high-speed railways.
Presents the dynamic effects between the running speed of high-speed trains on curves and spatial curve technical parameters
Provides dynamic analysis, theory and methods on curve parameters of high-speed railways and improves the calculation theory on spatial alignment of high-speed railways
Covers minimum curve radius, transition curve length, minimum radius of vertical curve, steepest slope, minimum slope length and length of intermediate straight line
Описание
Книга Sirong Yi – Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment представляет собой специализированное техническое издание, посвящённое вопросам динамики высокоскоростных железных дорог. Автор подробно рассматривает, как геометрия пути и параметры выравнивания влияют на динамическое поведение поезда на высоких скоростях.
В работе анализируются динамические нагрузки, вибрации, устойчивость движения и вопросы безопасности, возникающие при проектировании и эксплуатации высокоскоростных магистралей. Особое внимание уделено методам моделирования, расчёта и оптимизации параметров alignment для минимизации колебаний и повышения комфорта пассажиров.
- Инженерам-проектировщикам высокоскоростных железных дорог
- Специалистам по динамике подвижного состава и пути
- Студентам и аспирантам транспортных и железнодорожных вузов
- Экспертам по безопасности и эксплуатации ВСМ
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Другие книги раздела «Железнодорожное дело»
- C. Cole – Design and Simulation of Rail Vehicles (2014)
- F. Bruinsma – Railway Development. Impacts on Urban Dynamics (2008)
- M. Casson – The World First Railway System
- Y. Yang – Vehicle Bridge Interaction Dynamics with Applications to High-speed Railways
- З. Крейнис – Техническое обслуживание и ремонт ЖД транспорта
- D. Li – Railway Geotechnics (2016)
- Н. Заболотный – Устройство и ремонт тепловозов (2007)
- Z. Liu – Detection and Estimation Research of High-speed Railway Catenary (2017)
- John F. Unsworth – Design and Construction of Modern Steel Railway Bridges (2018)
- Zhang-Dui Zhong – Dedicated Mobile Communications for High-speed Railway (2017)
- Sirong Yi – Principles of Railway Location and Design (2018)
- S. Fischer – Railway Construction (2015)
- В. Пономарев – Комплексная безопасность на железнодорожном транспорте и метрополитене
- Ю. Ефименко – Железнодорожные станции и узлы
- Ralf Borndorfer – Handbook of Optimization in the Railway Industry (2018)
- Anna Fraszczyk – Sustainable Rail Transport
Все книги раздела «Железнодорожное дело» →

Отзывы
Отзывов пока нет.